天津将建立車(chē)用氣瓶電(diàn)子标簽監管系統 預計年底投運
摘要
天津将建立車(chē)用氣瓶電(diàn)子标簽監管系統 預計年底投運
“電子監管系統實施之前,車用充氣瓶也有相關檢測(cè)程序,但這種傳統的管理方式存在不少問題。”市安監局相關人士表示,“由於(yú)氣瓶使用頻繁,鋼印标記易磨損和覆蓋,充裝時靠人工識别,效率低下;一些車主安全意識淡薄,貪圖便宜、節省費用,到未經許可的改裝點私自改裝和不按規定要求進行定期檢驗;一些車主持僞造的證件,真假難辨,加氣站無法識别,給無證和非法改裝車以可乘之機。而這些問題構成極大的安全隐患,一旦氣瓶發生爆炸,後果不堪設想。”
爲此,天津市出台新規。車用氣瓶電子監管系統是将車用氣瓶使用登記及檢驗等數據信息錄入數據庫,並在每個車用氣瓶上粘貼一電子标簽,在加氣前用掃碼器對電子标簽進行掃描比對,對符合要求的氣瓶加氣機連鎖控制閥開啓加氣,否則加氣機連鎖控制閥關閉無法加氣,從而有效地控制違法車用氣瓶的使用。截至2013年年底,全市共有燃氣汽車25000餘輛,預計到2015年将達到40000餘輛。車用氣瓶電子監管系統的建設需要全市多部門聯動。
天津市安委會決定,要求各級各部門按照先試點運行、後整體實施的原則,採(cǎi)取積極穩妥的方法,分三個階段開展。車(chē)用氣瓶電子監管系統建設工作:在2014年9月10日前,建立車(chē)用氣瓶動态監管系統數據庫,搭建連接燃氣汽車(chē)銷售單位、車(chē)用氣瓶充裝單位、檢驗單位、監察機構等互聯互通數據平台,完成3個試點加氣站試運行工作;在2014年11月30日前,完成全市加氣站信息化提升、改造,燃氣汽車(chē)車(chē)用氣瓶電子标簽粘貼工作;在2014年12月30日前,完成全部車(chē)用氣瓶電子監管系統的建設,全市整體投入運行。

